Аккумуляторная батарея
Одной из основных функций аккумуляторной батареи является запуск мотора, потому ее еще называют стартерной. В выборе емкости стартерной батареи определяющую роль играют параметры двигателя, с которым эта батарея будет работать. Однако, сколь бы точно не пытались определить параметры аккумуляторной батареи, на практике подобранный аккумулятор не всегда в состоянии крутануть двигатель.
На борту автомобиля имеется два источника электроэнергии – аккумуляторная батарея и генератор. Аккумулятор и генератор соединены в электрическую цепь параллельно, таким образом, способны отдавать энергии подключенным потребителям либо единовременно, либо поочередно. В то время как генератор может давать ток лишь при работающем двигателе, аккумулятор постоянно от него подзаряжается и может обеспечивать потребители током в моменты, когда машина стоит. Одним из условий долгой службы аккумуляторной батареи является поддержание 70 – 90 процентного уровня ее заряда.
В холодное время года, внутреннее сопротивление аккумуляторной батареи возрастает, так как под действием низкой температуры изменяются свойства жидкого электролита. Вследствие возросшего сопротивления процесс зарядки аккумулятора идет с меньшей интенсивностью и занимает несколько больше времени, чем в обычных условиях. К тому же сказывается более короткий световой день, из-за чего фары бывают включены большую часть суток, работает обогрев салона и заднего стекла, а также, чаще включаются другие потребители. На скользкой дороге или на дороге, занесенной снегом, средняя скорость движения автомобиля ниже, чем в теплое время года, что еще более усложняет зарядку аккумуляторной батареи и делает ее еще более длительной. Так как аккумуляторная батарея не получает подпитки, она не только не заряжается в момент движения, но и в некоторые моменты времени включается в режим отдачи энергии сама.
К тому же дополнительные осложнения в режим зарядки аккумулятора может внести плохая натяжка ремня, износ щеток генератора, внешнего подшипника втулки, а также другие следствия износа генератора. В общем, причин по которым заряд аккумулятора в зимнее время осложнен можно привести множество. Помимо гипотетически более раннего выхода из строя аккумуляторной батареи, более реально зимний режим работы может себя проявить в осложнениях при холодном пуске. Поэтому зимой необходимо чаще проверять состояние заряда аккумулятора и другого электрооборудования.
